パールトップ管の使い方 -1-
軽量のパールトップ管は、胴体後部のゴム掛けとして利用できます。直径1.9mmのパールトップ管を胴体の幅より1cm程度長めに切ります。
軽量のパールトップ管は、胴体後部のゴム掛けとして利用できます。直径1.9mmのパールトップ管を胴体の幅より1cm程度長めに切ります。
名古屋のピーナッツスケール愛好家達が1981年に結成して以来、現在も精力的に 活動を続けている世界的にも名の知れたクラブです。
インクジェットプリンタを使ってバルサにパーツを印刷しました。以前は、紙に印刷して貼り付けたり、アイロンで転写したり手間がかかりました
２０１２年８月２５日（木） 一宮勤労福祉会館で開催されました。【2012 ナットラン競技会 マスランチの様子】ピーナッツ
ノーズブロックの製作で、最も重要なポイントは胴体の開口部にはめ込んだとき、ガタの無いようにすることです。部材は少し大きめに切り出して、微
残りの側面を作ります。左右全く同じに作りたいので、先に作った側面を下敷きにして、部材を上に重ねて組み立てます。このとき、下の側面に接着剤
胴体は左右で１組ですので、部材は全て２本ずつ製作します。図面に合わせて２本同時に切り出します。切り出した部材を紛失しないよう
前縁材と後縁材をステンレスの定規をガイドにして、位置決めします。リブを図面にあわせて配置して、磁石で固定します。磁石は直角が出ているので
主翼を作ります。まずリブの切り出しからです。リブをカッターで正確に切り抜くことは難しいので、最初に四角い短冊状の材料を作りま
初めてピーナッツサイズの飛行機を作るときは、水平尾翼か垂直尾翼から作り始めるが良いと思います。1.2mm角のバルサ棒に慣れるため簡単な尾翼を
この“FF Wings“ は，フリーフライトを趣味とする人達の同人誌あるいは機関誌という性格の物として生まれ、1987年の第1号から19
この“FF Wings“ は，フリーフライトを趣味とする人達の同人誌あるいは機関誌という性格の物として生まれ、1987年の第1号から19